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Automatisiertes
Modell einer Feuerwache (asc-jfi-tpa)
Zu errichten ist ein Modell einer Feuerwache im Maßstab
1:22,5.
Ausgehend von der von der Schülergruppe eingereichten
Spezifikation werden folgende umzusetzende
Anforderungen an die Feuerwache festgelegt:
Aufbau:
Das Gebäudemodell ist in zwei Stockwerke gegliedert:
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Erdgeschoss: Fahrzeughalle für zwei Feuerlöschfahrzeuge (optional:
drei). Da die von den Schülern angedachte
Feuereinsatzzentrale im Modell keine Funktion erfüllt,
kann hierauf verzichtet werden.
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Obergeschoss: Aufenthaltsräume, gegliedert in zwei Schlafräume und
einen gemeinsamen Flur
Da sich in beiden Stockwerken Beleuchtungen befinden, die Teil der
Automatisierung dieses Modell sind, sind entsprechende
Fenster bzw. Wandaussparungen vorzunehmen, dass diese
Beleuchtungen von außen sichtbar sind.
Folgende Betriebsmittel sind in den einzelnen Gebäudeteilen vorzusehen:
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Fahrzeughalle: Jeweils ein geeigneter Mechanismus zum automatischen Öffnen
der Tore. Dieser Mechanismus kann einfach gehalten
werden, der Einbau der angedachten Sektionaltore ist
explizit nicht erforderlich. Die Tore müssen unabhängig
von einander geöffnet werden können.
Vorschlag: Verriegelung durch Permanentelektromagnete,
Federmechanismus zum Öffnen der Tore nach
Entriegelung, eventuell Verwendung von Hubmagneten.
Das Schließen der Tore kann manuell erfolgen. Eine
Automatisierung hierfür wird nicht verlangt.
Optional: Das oder die Feuerlöschfahrzeuge werden
nach dem Öffnen des Tores/ der Tore automatisch aus
der Garage geschoben. Hier wäre ein ähnlicher
Mechanismus wie zum Öffnen der Tore denkbar.
In der Fahrzeughalle ist zusätzlich eine schaltbare
Beleuchtung anzubringen.
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Aufenthaltsräume: In jedem der drei Räume befindet sich eine
schaltbare Beleuchtung. Die Beleuchtungen können
teilweise zusammen geschaltet werden (siehe
Funktionsbeschreibung).
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Gebäudefront: An der Gebäudefront befindet sich eine rote Alarmleuchte
und ein akustischer Signalgeber (Sirene). Der
akustische Signalgeber kann auch innerhalb des Gebäudes
montiert werden, wenn sein Alarm außerhalb des Gebäudemodells
deutlich vernehmbar ist.
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Gebäudeseite: An geeigneter Stelle an der Gebäudeseite befinden sich
drei Taster: Der erste Taster dient zum Auslösen
eines Alarms der Kategorie 1, der zweite Taster zum
Auslösen eines Alarms der Kategorie 2, der dritte
Taster zum Beenden der Alarmsituation.
Da bei dem geforderten einfachen Mechanismus zum Öffnen
der Tore von einer Quetschgefahr nicht ausgegangen
wird, wird bewusst auf den Einbau einer
Not-Stopp-Funktion verzichtet.
Funktion:
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Wird einer der Alarme Kategorie 1 oder 2 über den entsprechenden Taster
ausgelöst, ertönt sofort das akustische Signal der
Sirene, zeitgleich wird die Alarmleuchte
eingeschaltet. Ebenso wird gleichzeitig die
Beleuchtung in den zwei Schlafräumen eingeschaltet.
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5 Sekunden später wird die Beleuchtung im Flur eingeschaltet. Das Öffnen
der Türen zu den Rutschstangen kann im Modell
vernachlässigt werden.
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Weitere 5 Sekunden später wird die Beleuchtung in der Fahrzeughalle
eingeschaltet, gleichzeitig erlischt die Beleuchtung
der Schlafräume.
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Sind weitere 10 Sekunden vergangen, wird das rechte Tor (Alarm der
Kategorie 1) oder es werden beide Tore gleichzeitig geöffnet
(Alarm der Kategorie 2). Mit dem Öffnen der Tore
erlischt die Beleuchtung im Flur des Obergeschosses.
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5 Sekunden nach komplettem Öffnen des Tores/ der Tore wird das Feuerlöschfahrzeug
bzw. werden die Feuerlöschfahrzeuge automatisch
ausgeschoben (optional !)
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Bei Betätigung des Tasters zum Beenden der Alarmsituation wird der
komplette Vorgang unmittelbar abgebrochen. Alle Lampen
und die Sirene werden abgeschaltet, eventuell bereits
geöffnete Tore lassen sich manuell wieder verschließen.
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Eine Änderung der Alarm-Kategorie während des Ablaufes muss nicht
vorgesehen werden. Entsprechende Tasterbetätigungen
sind zu ignorieren, bis die Alarmsituation beendet
wurde.
Die beschriebene Funktion ist mit einer Kleinsteuerung LOGO! der Firma
Siemens in Form einer Ablaufsteuerung umzusetzen. Auf
Eingabe- und Ausgabeseite ist ausschließlich mit
Kleinspannung zu arbeiten.
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